なぜ「子育てレスキュー」に行き着いたのか――婚活・PACS・シングルマザー・ライドシェアから組み立てた少子化対策の理論

少子化対策というと、たいてい話は同じ場所に着地します。 「子育て世帯にもっとお金を配ろう」 「保育園を増やそう」 「若者の給料を上げよう」 「出会いの場を作ろう」 もちろん、どれも重要です。 しかし僕は、婚活や男女関係について長く考え続けるうちに、「そもそも問題の捉え方が違うのではないか？」という疑問を持つようになりました。 婚活市場では何が起きているのか。 なぜ結婚したくない人が増えているのか。 結婚制度そのものを軽くしたらどうなるのか。 フランスのPACSのような仕組みは使えないのか。 そして、結婚というルートを通らなくても、安心して子どもを持てる社会を作れないのか。 一見するとバラバラだった問題を追いかけていくと、意外なことに、婚活、PACS、シングルマザー問題、シェアリングエコノミー、そしてライドシェアが一本の線でつながりました。 そこで浮かんできたのが、今回の記事で扱う「子育てレスキュー」という構想です。 これは単なる「シングルマザーにもっと給付金を配ろう」という話ではありません。 むしろ僕が考えたかったのは、人間の善意だけに頼らず、限られた税金と社会に眠っている労働力を組み合わせて、「困った瞬間に助けを呼べる仕組み」をどう設計するかという問題でした。 そして、このアイデアに行き着くまでの道筋を逆向きにたどってみると、僕自身も驚くほど、これまで考えてきた男女問題や婚活についての議論がつながっていました。 なぜ、婚活について考えていたはずなのに、最終的に「子育て支援のインフラ」の話になったのか。 なぜ、ライドシェアの仕組みが少子化対策につながるのか。 そして、もし従来とはまったく違う場所に少子化問題のボトルネックが存在するとしたら――。 この記事では、結論だけを読むと突飛に見える「子育てレスキュー」が、どのような思考の積み重ねから生まれたのかを、一から組み立て直しています。 ここから先はパスワード付きです。 少子化対策について「お金を配る」以外の発想を見てみたい方だけ、続きをお読みください。